Чүкеч кулы - экскаваторларның иң еш кулланыла торган җайланмаларының берсе, ул еш кына җимерү, тау эшләре һәм шәһәр төзелешендә ваклау операцияләрен таләп итә. Дөрес эшләү ваклау процессын тизләтергә ярдәм итәчәк. Киресенчә, эш җитәрлек булмаганда, сугу көче тулысынча кулланылмый; шул ук вакытта, чүкеч кулының сугу көче төзелеш машинасының корпусына, саклагыч пластинасына һәм эш кулына кире кайтып, югарыда телгә алынган өлешләргә зыян китерә. Бу проект графигын тоткарлый гына түгел, ә чүкеч кулына да зыян китерү җиңел.
Димәк, чүкеч кулын ничек дөрес кулланырга?
1. Кулланыр алдыннан, урагыч машинаны тикшерергә һәм аңа хезмәт күрсәтергә кирәк.
Чүкеч кулын ясаганчы, урагыч машинаны тикшерергә кирәк. Башта, чүкеч кулының югары һәм түбән басымлы шланглары йомшакмы, юкмы икәнен тикшерегез, шулай ук башка урыннарда май агып чыгу-чыкмавына да игътибар итегез. Моннан тыш, эчендәге азот басымын даими тикшереп торырга кирәк.
2. Чүкеч рычагы эшләгәнче, корыч кискечне ватык әйбергә вертикаль рәвештә куегыз һәм ачар алдыннан аның тотрыклылыгын тикшерегез.
Вату операциясе вакытында, шулай ук корыч борауның һәрвакыт сугылган әйбергә перпендикуляр булуын тәэмин итү кирәк; сугылган өслек белән авышса, корыч борау тайып китәргә һәм корыч борауны һәм чүкеч кулының поршеньен зарарларга мөмкин.
3. Нышанмыйча чүкеч рычагына сугу катгый тыела.
Таш яки максатлы әйбер ватылгач, зинһар, чүкеч кулының бәрелү хәрәкәтен шунда ук туктатыгыз. Максатсыз бәрелү бары тик алгы өлешнең һәм төп корпусның винтларының йомшаруына һәм зарарлануына, хәтта төзелеш техникасына да зыян китерүенә китерәчәк. Максатсыз бәрелүләр, дөрес урнаштырылмаудан тыш, куллану вакытында чүкеч кулын селкетү дә тәэсир итә ала.
4. Авыр әйберләрне яки зур ташларны этеп төшерү өчен чүкеч рычагын кулланмагыз.
Эшләгәндә, саклагыч пластинаны авыр әйберләрне этеп җибәрү өчен корал буларак кулланмагыз, чөнки бу саклагыч пластинаның винтлары һәм бораулау таякларының сынуына һәм чүкеч кулына зыян китерүенә генә китерәчәк, хәтта чүкеч кулының сынуының төп сәбәбе булырга мөмкин.
5. Вату операцияләре вакытында бораулау стерженын селкетү өчен кулланмагыз.
Әгәр сез бораулау стерженын селкетер өчен кулланырга тырышсагыз, төп винтлар да, бораулау стержены да ватылырга мөмкин.
6. Суда чүкеч рычагын сындырмагыз.
Балга кулы ябык конструкция түгел һәм аны суга чылатырга ярамый. Поршень цилиндрына зыян китерү һәм экскаваторның гидравлик май контурын пычрату җиңел. Шуңа күрә яңгырлы көннәрдә яки суда эшләмәскә тырышыгыз; махсус очракларда, корыч бораулардан тыш, башка детальләрне суга батырырга ярамый.
7. Сугу вакыты бик озын булмаска тиеш.
Бер үк ноктада бер минуттан артык өзлексез сугу ясаганда, зинһар, сайланган сугу ноктасын үзгәртегез һәм кабатлап карагыз. Бер үк ноктада өзлексез сугуга омтылыш бораулау штангасының артык тузуына һәм ертылуына гына китерәчәк.
8. Төзелеш техникасының гидравлик цилиндры тулысынча сузылган яки тулысынча артка тартылган вакытта эшләмәгез.
Төзелеш техникасы корпусының гидравлик цилиндры тулысынча сузылганда яки тулысынча артка тартылганда, сугу операциясе башкарылса, сугу тибрәнүе гидравлик цилиндр корпусына кире кайтачак, бу төзелеш техникасына җитди зыян китерәчәк.
Бастырып чыгару вакыты: 2024 елның 26 сентябре