1.Бер елгасы яссы, су агымы әкрен, судагы операция тирәнлеге тарту тәгәрмәченнән түбән булырга тиеш.
Әгәр дә елга яры ярлы булса, су яки ком ярылгысыз, үзәк әйләнүчегә, зур әйләнүче бу уртаклыкка, төп майлау яки әйләндерү белән шөгыльләнмәү мөһим, һәм операциядә операция туктатылырга һәм ремонтланырга тиеш. вакытында.
2. Йомшак җирдә эшләүне тәмамлагыз, җир әкренләп җимерелергә мөмкин, шуңа күрә машинаның аскы өлешенең шартына игътибар итү мөһим.
3. Йомшак җирдә эшләүне үткәрергә, машина оффлайн тирәнлегеннән артып, игътибар бирелергә тиеш.
4. Бер яклы трекны пычракка кадәр дулкынланып, күтәрелергә мөмкин. Трекны таяк һәм чиләк белән күтәрегез, аннары агач такталар яки машинаны куып чыгару өчен өскә бүрәнәләрне урнаштырыгыз. Кирәк булса, көрәкне артка агач такта куегыз. Машина күтәрү өчен эшче җайланманы кулланганда, бум белән күтәрелеш арасындагы почмак 90-110 градус булырга тиеш, һәм чиләк төбендә гел пычрак җир белән элемтәдә булырга тиеш.
5. Ике треклар да пычракка сузылган, биеклек такталарына туры килергә тиеш, һәм чиләк артка тартылырга тиеш, аннары экскаваторны чыгару өчен, җәяүле урында торырга кирәк.
6. Әгәр машина пычрак һәм суда ябышса һәм үз көче белән аерыла алмаса, җитәрлек көч белән корыч кабель машинаның йөрү рамкасына нык бәйләнгән булырга тиеш. Калын кабель арасы белән корыч кабельгә һәм машинага зыян китермәс өчен, калын кабель арасына урнаштырылырга тиеш, аннары тагын бер машина аны арттыру өчен кулланылырга тиеш. Йөрү рамындагы тишекләр җиңелрәк әйберләрне тарту өчен кулланыла, һәм авыр әйберләрне тарту өчен кулланылырга тиеш түгел, югыйсә башлар җимереләчәк һәм куркыныч тудырачак.
7. Эшче җайланманың тоташтыручы пины суга чумса, майлаудан соң майлаудан соң, майлау камерасы өстәләсә. Авыр чакрым яки тирән казу эшләре өчен, майлау майлау һәр операция алдыннан эшче җайланмага өзлексез кулланылырга тиеш. Grase-ны өстәгәннән соң, күтәрелү, таяк, чиләк эшләгез, аннары иске май кысканчы кабат майны өстәгез.
Пост вакыты: Ян-02-2025